Autorem mistrovského vodního díla konce 18. století byl schwarzenberský lesní inženýr Josef Rosenauer. Kanál byl určen pro plavení dřeva ze šumavských lesů do Vídně a jeho poslední část se přestala používat v roce 1962. Torzo největší technické památky Šumavy se v krajině zachovalo dodnes, téměř podél všech dochovaných úseků vedou značené cyklistické trasy.